Razvoj tehnike i tehnologije, kada govorimo o sistemu satelitskog pozicioniranja, doneo je čovečanstvu gotovo neslućene mogućnosti za njegovu primenu u najrazličitijim oblastima života. Iako prvo predviđen za korišćenje u vojne svrhe, sistem globalnog pozicioniranja je izašao iz prvobitnih okvira i ušao u svakodnevne ljudske aktivnosti da je život bez njega postao praktično nezamisliv.
Navigacija brodova na otvorenom moru, navigacija aviona, najrazličitija naučna istraživanja iz oblasti geografije, geodezije, hidrografije, šumarstva, svoj najveći oslonac imaju u sistemu globalnog pozicioniranja.
Logično, jedna ovakva tehnologija morala je da pronađe svoje mesto i u automobilskoj industriji, tako da danas ne postoji nijedan iole bolji automobil koji u svojoj osnovnoj opremi ne poseduje ovakav uređaj, a prednosti koje on donosi vlasniku ovakvog vozila su stvarno izuzetno velike i vrlo praktične. Primenom ovih uređaja nema više lutanja nepoznatim putevima, promašenih skretanja, ulica koje se nikako ne mogu pronaći, loše isplaniranih ruta putovanja, pogrešno izračunatih deonica puta zbog kojih smo neplanirano ostali bez goriva, mesta na kojima smo parkirali vozilo pa posle ne znamo da ih ponovo pronađemo.
Međutim, ovo samo osnova primene ove tehnologije u vozilima danas, jer je ona našla svoje mesto i u velikim transportnim kompanijama koje su svoje flote vozila opremile sistemima baziranim na tehnologiji globalnog pozicioniranja, a u cilju praćenja svojih vozila radi ukupnog smanjenja troškova poslovanja.
Ostvarivanje ovakvih pozitivnih efekata postalo je moguće jer je praćenje vozila dovelo do toga da vozačima više ništa nije prepušteno osim pukog upravljanja vozilom, jer im operateri iz kontrolnih centara detaljno planiraju rute kojima treba da voze, kako bi pređeni put sa stanovišta potrošnje goriva bio što ekonomičniji. Definišu im ograničenja brzine kojih se moraju pridržavati na određenim delovima puta kako bi se izbeglo sankcionisanje ovakvih prekršaja, prate parametre rada motora iz kontrolnog centra kako bi vozačima skrenuli pažnju na optimalne režime rada motora, i još čitav niz drugih upustava usmerenih ostvarivanju što pozitivnijih finansijskih efekata.
Paralelno sa primenom sistema zasnovanih na tehnologiji globalnog pozicioniranja koji su svoju primenu našli u transportnim preduzećima, agencije koje se bave raznim vidovima zaštite lične imovine su počele da koriste sisteme za zaštitu vozila fizičkih lica od krađe zasnovanih na praćenju vozila u realnom vremenu.
Naravno, kod nas je broj potencijalnih korisnika ovakvih usluga relativno mali, ali je zato ovakav vid usluga u razvijenom svetu odavno ušao u svakodnevnicu, mada se mora napomenuti da pored svih prednosti koje pruža ovakav vid obezbeđenja vozila način stopostotne zaštite vozila od krađe još nije pronađen, a verovatno nikada neće ni biti.